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部分案例
發(fā)布時間:2019/3/28 16:25:03 來源:湖北天明世紀智能科技有限公司
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  • 北京郵電大學NFC校園一卡通

    北京郵電大學的校園一卡通系統(tǒng)于2011年建設(shè),涵蓋消費、門禁、水控、圖書館、大門出入等系統(tǒng),使用16K的CPU卡,發(fā)卡人數(shù)4萬多人,于2014年升級為NFC系統(tǒng)。

  • 包頭鋼鐵職業(yè)技術(shù)學院NFC校園一卡通

    2014年學校建設(shè)一卡通系統(tǒng),系統(tǒng)采用以CPU卡為主卡,移動NFC手機卡為副卡,采用兩種卡片相結(jié)合的方式進行使用,是國內(nèi)首家實現(xiàn)空中業(yè)務(wù)的NFC手機一卡通系統(tǒng)。

  • 安徽潁上公交

    由新開普建設(shè),于2014年上線。系統(tǒng)包括公交綜合管理中心、NFC應(yīng)用平臺、支持中國移動和包支付及公交IC卡。

  • 海南寶島通

    于2013年12月中標并承建,發(fā)卡量20萬張,涉及各類硬件終端1200多臺,支持M1卡、CPU卡,并兼容PBOC2.0標準與交通部標準。2014年7月對寶島通平臺進行升級支持NFC應(yīng)用。

  • 陜西漢中公交

    2011年10月建設(shè)并初步投入運營,采用中國移動手機支付標準的2.4G+13.56M的雙頻讀卡技術(shù),并采用GPRS無線通訊技術(shù),無線充值POS終端、空中圈存等多項業(yè)界領(lǐng)先技術(shù)應(yīng)用,終端數(shù)量共計1700多臺。此系統(tǒng)于2014年升級改造為NFC手機支付系統(tǒng)。

  • 和包長安通

    新開普作為該項目的承建方。市民可用NFC手機乘坐178條公交線路的4500余輛公交車、地鐵1號線和2號線,并在全市763個停車區(qū)的2.7萬個停車位和1000多個公共自行車租賃服務(wù)點、600余個商業(yè)網(wǎng)點進行消費支付。







 

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